+86-18896685998

Специализируется на производстве машин и оборудования для нанесения покрытий в течение 15 лет.

Pусский
Дом » Процесс Дакромет

Что такое покрытие Dacromet?

процесс нанесения дакрометаDacromet — это перевод и аббревиатура DACROMET, сокращенно Dacromet, Dacromet Rust, Dicron.Отечественное название цинк-хромовое покрытие, новый вид антикоррозийного покрытия с цинковым порошком, алюминиевым порошком, хромовой кислотой и деионизированной водой в качестве основных ингредиентов. Дакромет это процесс обезжиривания-дробеструйная обработка-покрытие-отверждение-охлаждение-готовый продукт.таким образом, чтобы поверхность заготовки образовывала лист цинкового порошка, алюминиевого порошка и соли металлического хрома, состоящего из серебристо-серого антикоррозионного покрытия.Пленка Dacromet, в процессе формирования металлической поверхности, летучий материал представляет собой почти всю воду в результате газификации и не загрязняет окружающую среду, широко используется в промышленно развитых странах, постепенно заменяет серьезное загрязнение гальваническим цинком, хромом, горячим погружением цинкование, горячее цинкование, механическое цинкование, покрытие сплавом на основе цинка, окисление, фосфатирование и другие традиционные процессы обработки поверхности существенно снижают загрязнение окружающей среды и обладают преимуществами и характеристиками, несравнимыми с другими видами обработки поверхности.Весь набор Технологическое оборудование Дакромет использует весь процесс метода покрытия с замкнутым циклом, который революционизирует процесс нанесения покрытия и устраняет проблемы загрязнения, такие как кислота, щелочь, цинк, хром, а также выброс сточных вод и выхлопных газов, образующихся в процессе покрытия.

Основные компоненты покрытия Dacromet

Существует много различных типов Решения для покрытий Dacromet , но основной состав раствора для покрытия можно резюмировать следующим образом:
Металлические вещества: состоят из цинка, алюминия и других веществ, в основном из ультратонкого окалиноподобного цинка и сверхмелкозернистого окалиноподобного алюминия.
Растворитель: Инертные органические растворители, такие как этиленгликоль и т. д.
Компонент неорганической кислоты: например, хромовая кислота и т. д.
Специальный органический материал: повышающий вязкость и диспергирующий компонент жидкости для покрытия, основным компонентом является белый порошок типа целлюлозы.
 
 

Антикоррозийный механизм покрытия Dacromet

Защитный эффект слоя пленки Dacromet на стальной основе можно резюмировать следующим образом:
номер 1
Барьерный эффект
из-за пластинчатого цинка, алюминиевого пластинчатого перекрытия, препятствующего процессу проникновения воды, кислорода и других агрессивных сред к подложке, может играть своего рода изолирующий защитный эффект.
 
номер 2
пассивация
В процессе обработки Dacromet хромовая кислота вступает в химическую реакцию с цинком, алюминиевым порошком и основным металлом, образуя плотную пассивирующую пленку, обладающую хорошей коррозионной стойкостью.
номер 3
Роль катодной защиты
Наиболее важная защитная роль цинково-алюминиевого хромового покрытия такая же, как у оцинкованного слоя, который является катодной защитой подложки.
 
 

Преимущества и недостатки покрытия Dacromet

Преимущества

 
Dacromet - это новый тип технологии обработки поверхности, по сравнению с традиционным процессом нанесения покрытия, Dacromet - это своего рода «зеленое покрытие».Его преимущества заключаются в следующем.
 
Супер коррозионная стойкость: Толщина слоя пленки Dacromet составляет всего 4-8 мкм, но его антикоррозионный эффект более чем в 7-10 раз превышает традиционный метод электрогальванического цинкования, горячего цинкования или нанесения покрытия.После испытаний на стойкость к соляному туману в течение 1200 часов на стандартных деталях и соединениях труб, обработанных по технологии Dacromet, не появилось красной ржавчины.
 
Отсутствие водородного охрупчивания: Процесс обработки Dacromet решает, что в Dacromet нет водородного охрупчивания, поэтому Dacromet очень подходит для покрытия нагруженных деталей.
 
Высокая термостойкость: Dacromet может противостоять высокотемпературной коррозии, термостойкой температуре до 300 ℃ и более.Традиционный процесс цинкования, когда температура достигает 100 ℃, поверхность заготовки отслаивается и ломается.
 
Хорошая производительность склеивания и повторного покрытия: Покрытие Dacromet имеет хорошую силу сцепления с металлической матрицей, а также имеет сильную адгезию с другими дополнительными покрытиями.Обработанные детали легко напыляются и окрашиваются, а сила сцепления с органическим покрытием даже превышает силу фосфатирования пленки.
 
Хорошая проходимость: Из-за электростатического экранирующего эффекта трудно гальванизировать глубокие отверстия и щели заготовки, а также внутреннюю стенку трубы, поэтому вышеуказанные части заготовки не могут быть защищены гальванопокрытием.Dacromet может входить в эти части заготовки для формирования покрытия Dacromet.

Отсутствие загрязнения и общественной опасности: В течение всего процесса производства Dacromet и нанесения покрытия на заготовку Dacromet не производит сточных вод и отработанных газов, загрязняющих окружающую среду, Dacromet не производит сточных вод и отработанных газов, которые загрязняют окружающую среду.
 
 
 

Недостатки

 
Хотя Dacromet имеет много преимуществ, он также имеет некоторые недостатки, которые в основном отражаются в следующем:
 

Некоторые Dacromet содержат ионы хрома, которые вредны для окружающей среды и человеческого организма, особенно ионы шестивалентного хрома, которые являются канцерогенными.(Согласно политике защиты окружающей среды Dacromet больше не содержит ионов шестивалентного хрома)

 
Температура и время спекания Dacromet выше и дольше, а потребление энергии высокое.
 
Твердость поверхности Dacromet невысокая, износостойкость не очень хорошая, а изделия с покрытием Dacromet не подходят для контакта и соединения с деталями из меди, магния, никеля и нержавеющей стали, поскольку они вызывают контактную коррозию, воздействующую на поверхность изделия. Качество и коррозионная стойкость.
 
Цвет поверхности покрытия Dacromet однотонный, только серебристо-белый и серебристо-серый, что не подходит для разработки индивидуализации автомобиля.Тем не менее, различные цвета могут быть получены путем последующей обработки или композитного покрытия для улучшения декоративных и сочетающих свойств несущих частей автомобиля.
 
Электропроводность покрытия Dacromet не очень хорошая, поэтому оно не подходит для электрически соединенных деталей, таких как электрические заземляющие болты.
 

Технологический процесс нанесения покрытия Dacromet

Удаление жира органическим растворителем — Механическая полировка — Распыление — Запекание — Второе распыление — Запекание — Сушка
Технологический процесс нанесения покрытия Dacromet
 

Предостережения

Dacromet быстро портится под воздействием света, поэтому процесс нанесения Dacromet следует проводить в помещении.
Независимо от того, слишком низкая или слишком высокая температура выпекания Dacromet приведет к потере антикоррозионной способности Dacromet, Dacromet следует выпекать в соответствующем температурном диапазоне.
Дакромет имеет очень короткий цикл использования, поэтому его следует израсходовать как можно скорее.
Износостойкость Dacromet плохая, поэтому его следует покрыть сверху Dacromet, а затем покрыть другими покрытиями с износостойкостью.
 
 

Технологические применения покрытия Dacromet

 

процесс нанесения дакрометаАнтикоррозионная обработка малых и средних кронштейнов, соединителей, открытых деталей и крепежных элементов различных высокопрочных шасси на груженых автомобилях, таких как различные стальные кронштейны специальной формы, болты (в том числе анкерные, колесные и др.), гайки и т. д. Зарубежные страны однозначно рекомендуют использование покрытия Dacromet для достижения антикоррозионной защиты для застежки на автомобиле ≥ 10,9 класса, т.к. покрытие Dacromet не только обладает высокой коррозионной стойкостью, но и может обеспечить отсутствие водородного охрупчивания.Высокопрочная сталь имеет риск водородного охрупчивания в процессе травления, гальваники и т. д. Хотя водород можно удалить путем термической обработки, его трудно удалить полностью.Процесс нанесения покрытия Dacromet не требует травления и активации, и не происходит электрохимической реакции, приводящей к осаждению водорода, что позволяет избежать явления водородного охрупчивания.
 

Покрытие тормозного дискаАнтикоррозийные металлические детали вокруг двигателя и других высокотемпературных сред, таких как теплозащитные экраны, выхлопные трубы, радиаторы, головки цилиндров двигателя и другие детали.
Пассивирующая пленка на поверхности традиционного оцинкованного слоя будет разрушаться примерно при 70°С, а коррозионная стойкость резко снижается, в то время как температура отверждения покрытия Dacromet составляет около 300°С.Хроматный полимер в покрытии не содержит кристаллической воды, и покрытие не разрушается при высокой температуре, демонстрируя отличные антикоррозионные свойства.Внешний вид деталей, обработанных процессом Dacromet, практически не меняется при длительном использовании при температуре 250℃, а коррозионная стойкость очень высока.
 
покрытие dacromet по сравнению с оцинковкойАнтикоррозийная обработка различных эластичных деталей грузовых транспортных средств, таких как кольцевые обручи, полукруглые зажимы, различные пружины, листовые рессоры и т. д. Эти детали требуют высокой прочности и твердости, гальваническая обработка вызывает водородное охрупчивание, например, неполное удаление водорода, Длительное время выдерживания динамической нагрузки склонно к разрыву или коррозионной усталости, создает угрозу безопасности при вождении автомобиля, особенно для тяжелых транспортных средств, рабочая среда относительно суровая, поэтому требования к обработке поверхности этих деталей соответственно высоки, а покрытие Dacromet обладает высокой коррозионной стойкостью, высокой атмосферостойкостью.Он очень подходит для обработки поверхности таких автозапчастей.
 
Цинковое покрытие Антикоррозийная обработка различных сложных по форме труб и полостей деталей груженых транспортных средств, таких как выхлопные трубы двигателей, глушители и т.п. В процессе гальваники образование покрытия неравномерно, и может даже произойти утечка покрытия, что приведет к резкому падению коррозионной стойкости деталей, что напрямую влияет на производительность и срок службы автомобильные запчасти.В процессе Dacromet используются пропитка и другие методы, в процессе нанесения покрытия нет проблем с равномерной способностью покрытия, а способность глубины не является хорошей, а раствор для обработки Dacromet обладает отличной проникающей способностью, при тесном контакте с зазором также может образовываться хорошая защитная пленка. , особенно для антикоррозионной защиты автомобильных деталей из труб и полостей, некоторые сборочные детали после сборки также подходят для обработки Dacromet.Кроме того, покрытие Dacromet не подвержено эрозии различными маслами, антифризами, чистящими средствами и другими химическими веществами, химическая стойкость, атмосферостойкость также очень хороши, поэтому Dacromet очень подходит для антикоррозионной защиты шасси большегрузных автомобилей и автомобильные детали экстерьера.
 
 
Первоначально использовался только для национальной оборонной промышленности и автозапчастей, а затем был разработан для электроэнергетики, строительства, морской техники, бытовой техники, мелкого оборудования и стандартных деталей, железных дорог, мостов, туннелей, дорожных ограждений, нефтехимической, биологической инженерии, медицинского оборудования, порошковой металлургии. и многие другие отрасли.
Наши технические специалисты готовы помочь вам найти наиболее подходящее решение для решения различных проблем, связанных с использованием продукта.
Оставить сообщение
Связаться с нами

О

ПРОДУКТЫ

БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ

КОНТАКТ

ДОБАВИТЬ: 1788 Huacheng Road, район Цзиньтань, город Чанчжоу, провинция Цзянсу.
, Китай.
+86-18896685998
Авторские права 2022 Shi Sheng Machinery Technology Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайта